<![CDATA[Форум для пользователей систем мониторинга автотранспорта — Организация дозированной выдачи топлива на топливозаправщиках.]]> 2017-01-13T23:16:14Z PunBB /topic90-organizatsiya-dozirovannoi-vydachi-topliva-na-toplivozapravshchikakh.html <![CDATA[Re: Организация дозированной выдачи топлива на топливозаправщиках.]]> 80 мм.
b6dd5b0ea2d44865bb68c291544987f9

]]> /user183.html 2017-01-13T23:16:14Z /post437.html#p437 <![CDATA[Re: Организация дозированной выдачи топлива на топливозаправщиках.]]> В решении подобран клапан поршневого типа, не использующий мембраны.
Используются поршня с кольцами как на двигателе внутреннего сгорания, таким образом оборудование
будет исправно работать при температурах -40 градусов.

alfred111 пишет:

разве это возможно? там же все мембраны полетят на таком морозе?!

]]> /user183.html 2016-07-24T19:50:31Z /post391.html#p391 <![CDATA[Re: Организация дозированной выдачи топлива на топливозаправщиках.]]> разве это возможно? там же все мембраны полетят на таком морозе?!

]]> /user185.html 2016-07-03T18:06:20Z /post382.html#p382 <![CDATA[Re: Организация дозированной выдачи топлива на топливозаправщиках.]]> оборудование обеспечивает работу при температуре до минус(-) 40 градусов.

]]> /user183.html 2016-07-02T12:54:55Z /post381.html#p381 <![CDATA[Re: Организация дозированной выдачи топлива на топливозаправщиках.]]> добрый день
при каких температурах работает ваше решение?

]]> /user185.html 2016-07-01T15:30:17Z /post380.html#p380 <![CDATA[Организация дозированной выдачи топлива на топливозаправщиках.]]> ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ
ВЫДАЧИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
НА ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКАХ , ЕМКОСТЯХ И БОЧКАХ.
http://www.exzotron.ru

Предлагаем Вашему вниманию решение, позволяющее организовать дозированную выдачу топлива
на передвижных топливозаправщиках по rfid картам.

ИНТЕГРАЦИЯ С СИСТЕМАМИ GPS/ГЛОНАСС МОНИТОРИНГА

http://exzotron.ru/wp-content/uploads/2014/08/EFL_Foto_Module.jpg
Функциональность модуля:

1. Напряжение питания 220/24/12
2. Выдача по RFID пластиковым картам.
3. Объем хранения карт памяти — в оффлайн режиме до 1000, в онлайн режиме до 10 тысяч.
4. Возможность набора дозы топлива на клавиатуре.
5. Возможность задавать лимиты отгрузки топлива  для водителей.
6. Возможность задавать карты RFID по GPRS соединению, через СМС, и автономно через мастер карту.
7. Управление одинарным клапаном и сдвоенным для точного налива.
8. Гальваническая развязка модуля.
9. GPS/GLONASS/GPRS — подключение к системам спутникового мониторинга.
10.RS485 — подключение до 4 датчиков топлива в баке, в емкости.

http://exzotron.ru/wp-content/uploads/2014/08/C6Vc9ab.png

http://exzotron.ru/wp-content/uploads/2014/08/DSC_0506.jpg


IMG_20160303_174309IMG_20160303_174332Фото базового комплекта EFL 3.0IMG_20160303_174141

http://www.exzotron.ru

]]> /user183.html 2016-06-30T19:24:02Z /post378.html#p378